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プリウスとフレアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  フレア
VS
9.4万円1150.1万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
8848 中古車掲載台数 697
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    331.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期 車検整備付 禁煙 モデリスタエアロ クリアランスソナー 8インチナビ フルセグ Bカメラ ステリモ Sセンス LDA ACC LEDヘッド Aライト Aハイビーム OPサウンドシステム ETC ドラレコ 純正17インチAW

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/CD/

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 9インチナビ 車検整備付 LED Bカメラ クルコン BT フルセグ ETC2.0 ドラレコ クリアランスソナー パーキングアシスト 革巻きステアリング Aハイビーム ステリモ 禁煙車 雨滴感応式Aワイパー スモークフィルム

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 新品車高調・ProDrive軽量17AW・新品黒革調シートカバー・フルエアロ・前後クリアランスソナー・純正9型ナビ・Bluetooth・フルセグ・バックカメラ・ETC・クルコン・HUD・専用ドリンクホルダー・ミラードアノブカバー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サポカーS ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール 電源コンセント 両席シートヒーター パワーシート 合成皮革シート メディアプレイヤー接続 バックモニター

    本体価格
    351.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 9インチナビ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン フルセグ 電動格納ミラー 横滑り防止装置 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正9型ナビ バックカメラ AC100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    143.3万円

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    72.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG バックカメラ SDナビ 禁煙車 ドライブレコーダー ETC シートヒーター オートエアコン CD 地デジ ドアバイザー 純正14インチスチールホイール

    本体価格
    45.2万円

関東
2180
174万円
関西
1429
191.7万円
東海
1371
196.9万円
北海道
309
186.9万円
九州
1310
190.5万円
東北
657
176.4万円
北陸・甲信越
532
198.2万円
中国
692
188.8万円
四国
368
193.4万円
地域別台数
関東
135
67.5万円
関西
70
65.2万円
東海
56
69.7万円
北海道
26
64.6万円
九州
133
61.9万円
東北
61
90.2万円
北陸・甲信越
83
79万円
中国
111
54.1万円
四国
22
68.4万円

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プリウスとフレアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  フレア
275万円460.9万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~152 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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