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プリウスとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  ランティスクーペ
VS
9.4万円1158.9万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 78万円
ランティスクーペの相場表を見る
8797 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ ETC バックモニター ロングラン保証あり トヨタ認定中古車

    本体価格
    355万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ワンオーナー車 LEDヘッドライト フルセグ メモリーナビ付車

    本体価格
    126万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TRDフルエアロ 本革シート プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム バックカメラ ドライブレコーダー 本革シート 後期モデル 純正17インチAW 純正ナビ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラSDナビ・Bluetooth

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ エアロ バックモニター クルーズコントロール オートライト プッシュスタート 横滑り防止機能 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングリモコン Bluetooth接続可 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z リアカメラ プリクラッシュ PWシート 1オーナ メモリナビ AC100V電源 LEDランプ ナビ・TV オートクルーズ アルミホイール AC 運転席エアバッグ 横滑り防止装置 ETC付 キーレス

    本体価格
    305万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックモニター ETC フルセグTV AC100V電源 LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール ブルートゥース接続 CD/DVD再生 セーフティセンス

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 モデリスタエアロ 腐食無 関東仕入 9型フルセグナビ クールグレーレザーシート ETC クリアランスソナー レーンアシスト パークアシスト 衝突被害軽減システム バックカメラ オートハイビーム

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 新車保証付 デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 12.3型コネクトナビ(カープレイ対応/Bluetooth接続/TV) ドラレコ前後 ワンオーナー ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    329.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプG 純正5速 走行40000キロ CBA8P 修復歴無し サンルーフ フロントフォグ

    本体価格
    78万円

関東
2169
168.7万円
関西
1361
185.6万円
東海
1395
188万円
北海道
316
176.9万円
九州
1284
181.4万円
東北
673
171.7万円
北陸・甲信越
538
187.3万円
中国
686
179.8万円
四国
375
201.8万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランティスクーペの中古車を探す

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プリウスとランティスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  ランティスクーペ
275万円460.9万円 新車時価格 150万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
1797~1986 排気量(cc) 1839~1995
98~152 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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