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プリウスとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
9.3万円~690万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 208万円~770万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
9324台 中古車掲載台数 10台
  • トヨタ プリウス 1.8 L 後期型ETCメモリナビBluetooth地デジTV

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A トヨタ純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/運転席・助手席・サイドエアバック/ABS/トラクションコントロール/ブレーキアシスト/衝突安全ボディ/盗難防止装置/オートエアコン/

    本体価格
    126.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正12型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 デジタルミラー メモリーシート ブライドスポットモニター 電動リアゲート シートエアコン ETC2.0 純正19インチアルミ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 後期型・トヨタセーフティセンス・電動シート・LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・バックカメラ・Bluetooth接続・追従クルコン・スマートキー・プッシュスタート・SDナビ・ドラレコ・ETC・AA/C

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    117万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9インチナビ・Bカメラ・ETC・DVD再生・Bluetooth接続・フルセグ・前後ドラレコ・シートヒーター・アダプティブクルコン・横滑り防止・電動格納ミラー・純正サイドバイザー・純正フロアマット・ステリモ・フォグ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション オートライト 電動格納ミラー ETC 社外ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー バックモニター ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G アルパイン9型ナビ・TV バックカメラ ハーフレザー 運転席パワーシート ETC 車検2028年3月

    本体価格
    65万円

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    応談

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    本体価格
    265万円

関東
2235台
176万円
関西
1520台
192.1万円
東海
1518台
204.6万円
北海道
369台
182.8万円
九州
1300台
189.6万円
東北
719台
190.8万円
北陸・甲信越
554台
202.8万円
中国
757台
194.4万円
四国
352台
204.3万円
地域別台数
関東
2台
292.8万円
関西
1台
208万円
東海
2台
253.4万円
北海道
0台
---
九州
5台
382万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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トヨタ  プリウス   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
275万円~464.5万円 新車時価格 367.2万円~380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1797~1986 排気量(cc) 1308
98~155 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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