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プリウスとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
9559 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3インチディスプレイオーディオ ナビゲーション ETC パノラミックビューモニター モデリスタエアロ デジタルルームミラー ワイヤレス充電 レッド加飾付合皮シート D席パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    348万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9インチナビ バックカメラ Bluetooth TV トヨタセーフティーセンス ドラレコ ETC2.0 クルーズコントロール BSM HUD

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション クルーズコントロール・ETC・バックカメラ・DVD・CD・アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 オーディオ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ムーンルーフ・モデリスタエアロ・黒革シート・JBLプレミアムサウンド・11.6型ナビ・ETC2.0・バックガイドモニター・ドライブサポートイルミネーション・ヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 修復歴無し 禁煙車 後期 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生 HIDヘッド スマートキー オートエアコン 純正15インチアルミホイール 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    57万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ ドラレコ Bluetooth接続 CD/DVD再生 オートエアコン スマートキー オートライト 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC2.0 禁煙車 レーダークルーズ クリアランスソナー レーンアシスト スマートキー LEDヘッド&フォグ オートマチックハイビーム パーキングアシスト オートエアコン

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 黒革シート 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減B レーンアシスト クリアランスソナー スマートキー シートヒーター スマートキー プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S Bluetooth 別売り冬タイヤ有り 1年保証付き

    本体価格
    107.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
2371
172.4万円
関西
1512
184.7万円
東海
1461
191.4万円
北海道
324
183.1万円
九州
1375
186.8万円
東北
747
175.6万円
北陸・甲信越
622
192.9万円
中国
728
186.9万円
四国
419
193.6万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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プリウスとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   いすゞ  PAネロハッチバック
275万円460.9万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1797~1986 排気量(cc) 1471~1588
98~152 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスの中古車は9559台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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