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プリウスとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
8473 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウス 2.0 Z メモリ―ナビ フルセグテレビ バックカメラ 全方位モニター デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール パワーゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション セーフティセンス 純正9型フルセグSDナビ BT接続 全方位カメラ 禁煙車 インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポットモニター HUD 純正17インチAW パワーシート シートヒーター AC1500W ETC

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3インチナビ モデリスタフルエアロ トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー   純正ドライブレコ―ダー 全方位カメラ ETC2.0 シートヒーター ステアヒーター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックモニター 駐車アシスト 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ローダウン フルエアロ 社外セキュリティ 17インチアルミホイール

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ トヨタセーフティセンス 純正12.3インチディスプレイ Bluetooth対応 TV パノラミックビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正HDDナビ バックカメラ ワンセグTV HIDヘッド オートライト キーレス スマートキー ETC 6エアバック Bluetooth接続 電格ミラー フォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's Gs専用サスペンション Gs専用18インチ LEDBEAM トムスボタンシフト FOCALスピーカー audisonデジタルシグナルプロセッサ デジタルコントロール 全方位カメラ ナビ バックカメラ

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 純正12.3インチナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    408.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9インチSDナビ フルセグTV バックガイドモニター ビルトインETC ステアリングリモコン 前後ドラレコ クルコン スマートキー2個 HUD BSM LDA プリクラッシュセーフティ Pアシスト

    本体価格
    167万円

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関東
2030
174.6万円
関西
1378
190.4万円
東海
1339
196.9万円
北海道
313
194.3万円
九州
1265
189.6万円
東北
647
178.6万円
北陸・甲信越
482
197.2万円
中国
678
191.5万円
四国
341
195万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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プリウスとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  シビックハイブリッド
275万円460.9万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1339
98~152 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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