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プリウスとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
8923 中古車掲載台数 16
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ ナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ローダウン 社外AW

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正 ナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEONIS17AW純9型ナビバックCコ-ナ-センサ-

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正ナビ 地デジTV CD/DVD再生 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ チルトステアリング シートリフター 電動格納ドアミラーウィンカー AUTOライト AUTOエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII モデリスタフルエアロ 社外メモリーナビ バックモニター ドライブレコーダー ETC LEDオートライト フォグ ROJAM18インチAW 革巻きステアリング セーフティセンス 障害物センサー オートリトラミラー ACC

    本体価格
    192万円

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    38万円

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    39.9万円

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    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・純正ナビ・バックカメラ・TV・オートA/C・ウィンカーミラー・ドアバイザー・純正16インチアルミ・フォグランプ・

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    28.8万円

関東
2183
169.5万円
関西
1399
187万円
東海
1400
187.8万円
北海道
319
178.4万円
九州
1298
183万円
東北
693
173.6万円
北陸・甲信越
543
188.3万円
中国
704
182.9万円
四国
384
198.9万円
地域別台数
関東
5
35.9万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
5
39.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
34.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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プリウスとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  シビックハイブリッド
275万円460.9万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1339
98~152 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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