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プリウスとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとエアウェイブの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  エアウェイブ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 11.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
8381 中古車掲載台数 14
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション バイザー新品 サマータイヤ新品 リアスモークフィルム ローダウン LEDフォグランプ ヘッドライトリペア済み ETC 内装黒

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    243万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルセグTCナビ+バックモニター

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正8型ナビ/フルセグ/バックカメラ/DVD/音楽録音/Bluetooth/クルーズコントロール/電動シート/ETC/オートHID&フォグ/純正15インチアルミ/スマートキー/ハーフレザーシート

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 1オーナー 純正12.3型DA 全方位カメラ ACC AHB BSM ETC LEDランプ パワーバックドア アドバンストパークシステム 電動シート

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデエアロ 全方位カメラ 黒革

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC/純正SDナビ(DSZT-YC4T)/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/オートクルーズコントロール/オートマチックハイビーム/フォグランプ/電動格納ミラー/取説/予備キー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタ認定中古車 デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    316.8万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    45万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G HDDナビ HIDエディション DVD再生/バックカメラ/HIDライト/走行距離63500キロ

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ スカイルーフ キーレス ETC

    本体価格
    11.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L 4WD CVT・4WD・キーレス・バックカメラ・ナビ・4.7万キロ

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L HIDエディション 禁煙車 ナビ ETC ドラレコ モデューロエアロ

    本体価格
    15.9万円

関東
2024
183.8万円
関西
1373
189.1万円
東海
1324
201.1万円
北海道
315
187.9万円
九州
1189
193.9万円
東北
655
179.1万円
北陸・甲信越
458
199.1万円
中国
690
190万円
四国
353
185.7万円
地域別台数
関東
6
33.5万円
関西
1
28万円
東海
1
11.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
1
17万円

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プリウスとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  エアウェイブ
275万円460.9万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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