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プリウスとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  エアウェイブ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 15.9万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
8984 中古車掲載台数 20
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 1年保証付き/セーフティセンス/クリアランスソナー/ヘッドアップディスプレイ/クルコン/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/BT再生/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC/オートライト/電格ミラー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルミラー パノラミックビューモニター アドバンストパーク 12.3インチディスプレイオーディオ パワーバックドア パワーシート シートメモリー シートヒーター ステリングヒーター ベンチレーション 19インチAW

    本体価格
    385万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII モデリスタエアロ ブラインドスポットモニター 純正ナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 革巻きステアリング 純正アルミ

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション サポカー ワンセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 自社ユーザー様下取車 ナビETCバックカメラドラレコ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S BT/TVナビ/Bカメラ/1年保証/社外マフ・AW

    本体価格
    71.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X トヨタ認定中古車 禁煙・純正DA・フルセグTV・バックカメラ・AC100V電源・ETC2.0・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・衝突被害軽減・誤発進抑制装置・車線逸脱警報・先進ライト

    本体価格
    260万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HID ETC バックモニター ワンセグ

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト・ドラレコ前・ETC

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 修復歴無し

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L 4WD CVT・4WD・キーレス・バックカメラ・ナビ・4.7万キロ

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ スタイルエディション 

    本体価格
    19.8万円

関東
2224
173.5万円
関西
1413
184.9万円
東海
1396
191万円
北海道
317
181.6万円
九州
1296
189.2万円
東北
687
175.7万円
北陸・甲信越
574
193.8万円
中国
689
188.9万円
四国
388
194.9万円
地域別台数
関東
10
32万円
関西
1
51万円
東海
0
---
北海道
3
29.5万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  エアウェイブ
275万円460.9万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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