| トヨタ プリウス | ホンダ オデッセイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.4万円～769万円
プリウスの相場表を見る |
中古車相場 |
14.5万円～561.5万円
オデッセイの相場表を見る |
| 8381台 | 中古車掲載台数 | 1708台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ プリウス | ホンダ オデッセイ | |
|---|---|---|
| 275万円～460.9万円 | 新車時価格 | 249万円～545.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4600×1780×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1800×1695 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 1993～2356 |
| 98～152 | 最高出力（馬力） | 145～190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エモーショナルなデザインと走りを実現 トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド＆ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。（2022.12） |
解説 |
リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート（7人乗り仕様）の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット＋CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード＋パドルシフト付のCVTになる（2013.11） |
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