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プリウスとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱ふそう  キャンター
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
8960 中古車掲載台数 1382
  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正8型ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール フルセグ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー ETC2.0 LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    257.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ モデリスタフルエアロ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    406.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD ナビ/ワンセグTV/バックモニター/スマートキー/社外アルミホイール

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション 走行30000km ロングラン保証 ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ フルセグ ETC ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    237万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 純正ディスプレイオーディオ/AM・FM・Bluetooth・Miracast/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC/TVキャンセラー/nanoe搭載エアコン/トヨタセーフティセンス/クリアランスソナー/プリクラッシュ/禁煙車

    本体価格
    264.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション シートヒーター メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ユーザー買取車 純正HDDナビ 地デジTV バックカメラ 禁煙車 HIDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止装置 横滑り防止装置 DVD再生 プッシュスタート フォグランプ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・バックモニター・Bluetoothオーディオ・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・アイドリングストップ・カーテンサイドエアバッグ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ 純正12.3型DAナビ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 コーナーセンサー トヨタセーフティセンス PKSB パーキングアシスト シートベンチレーション パワーバックドア LED

    本体価格
    368.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    200万円

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    79.8万円

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    344万円

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    本体価格
    406万円

関東
2217
173万円
関西
1413
184.5万円
東海
1382
190.9万円
北海道
319
182.2万円
九州
1298
188.5万円
東北
688
175.8万円
北陸・甲信越
573
193.7万円
中国
685
188.7万円
四国
385
193.9万円
地域別台数
関東
402
285万円
関西
274
316.4万円
東海
201
372.7万円
北海道
48
296.6万円
九州
231
258.8万円
東北
54
251.2万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
259.8万円
四国
60
287.5万円

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トヨタ  プリウス   三菱ふそう  キャンター
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3000~5200
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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