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プリウスとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとエコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォード  エコスポーツ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
8381 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 格安現状販売車車検R9年12月 Bluetooth バックカメラ ドドンパ車店2号店にて展示中豊見城市豊見

    本体価格
    33万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ オリジナルカスタムペイント ナルドグレー ラプター塗装 レザーシート レーダークルーズ SDナビTV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    47万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 走行16000K/ハーフレザー/パワーゲート/サンルーフ/ハンドルヒーター/純正19インチアルミ/メーカーオプションナビ/純正TV/全周囲カメラ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正10.5インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    336.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    248.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ETC バックカメラ ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パワーシート フルセグTV スマートキー

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U TSS 純正DA Bカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    269万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 オーディオ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ワンオーナー 社外ホイールスタッドレス装

    本体価格
    188.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

関東
2024
183.8万円
関西
1373
189.1万円
東海
1324
201.1万円
北海道
315
187.9万円
九州
1189
193.9万円
東北
655
179.1万円
北陸・甲信越
458
199.1万円
中国
690
190万円
四国
353
185.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォード  エコスポーツ
275万円460.9万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1797~1986 排気量(cc) 1497
98~152 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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