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プリウスとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとプントエヴォの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フィアット  プントエヴォ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
9542 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 2.0 Z シートエアコン Pバックドア ETC ドラレコ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年10000km保証付き

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TRDフルエアロ 本革シート プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム バックカメラ ドライブレコーダー 本革シート 後期モデル 純正17インチAW 純正ナビ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション フルセグ バックカメラ ETC 純フロアマット

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A /純正SDナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/革巻ステアリング/衝突軽減システム/ヘッドアップディスプレイ/LAK/ブラインドスポットモニター/ETC/レーダークルーズコントロール/社外前後ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ZEUSコンプリートカー パノラマルーフ デジタルインナーミラー ドラレコ スペアタイヤ

    本体価格
    486.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ DTV 社外アルミ Bカメラ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth接続 バックモニター ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 黒革調シート ステアリングスイッチ

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

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    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック ワンオーナー デュイアロジックTB交換済

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    48万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

関東
2366
172.7万円
関西
1505
185.2万円
東海
1463
191.1万円
北海道
324
183.1万円
九州
1372
186.6万円
東北
748
175.6万円
北陸・甲信越
622
193.2万円
中国
722
187.3万円
四国
420
193.7万円
地域別台数
関東
1
22.6万円
関西
2
53万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
31.6万円

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プリウスとプントエヴォのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フィアット  プントエヴォ
275万円460.9万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~152 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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