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プリウスと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 68万円269.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
8473 中古車掲載台数 47
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車 ナビ モデリスタ HUD クルコン Bモニター フルセグ DVD BT ステリモ ドラレコ ローダウン Pスタート スマートキー LED Aライト Aハイビーム クリソナ ESC LDA 純正AW

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ トヨタセーフティセンス 純正12.3インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パーキングアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    340.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ前後 シートヒーター ステアリングヒーター BSM LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミ アダプティブクルーズ AC100V電源

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    181.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 12.3型ナビ 全方位カメラ シートヒーター エアシート ハンドルヒーター パワーシート パワーバックドア 100V電源 ACC デジタルインナーミラー BSM ワイヤレス充電器 ETC2.0 レーンアシスト LEDライト

    本体価格
    362.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A LEDヘットライト プリクラッシュ カーテンエアバック 助手席エアバック ETC車載器 AW VSC アクティブクルーズコントロール 盗難防止 キーレスエントリー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ナビ/フルセグTV/ドラレコ付

    本体価格
    380万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンセグ・SDナビ・Bluetooth/バックカメラ・ドライブレコーダー/車両接近通報装置・ETC/HIDライト/盗難防止装置・自社 ローン歓迎

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全周囲カメラ/ドラレコ/ETC2.0/AC100V電源/衝突回避ブレーキ/フルセグナビTV/パワーバックドア

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /フルセグナビ/Bカメラ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/PKSB/ETC/スマートキー/革巻ステア/クリアランスソナー/オートLED/ミラーウインカー/15AW/CVT

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    269.9万円

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    123万円

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    95万円

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    本体価格
    108.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    148万円

関東
2030
174.6万円
関西
1378
190.4万円
東海
1339
196.9万円
北海道
313
194.3万円
九州
1265
189.6万円
東北
647
178.6万円
北陸・甲信越
482
197.2万円
中国
678
191.5万円
四国
341
195万円
地域別台数
関東
29
127.8万円
関西
12
121.3万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  3シリーズグランツーリスモ
275万円460.9万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2979
98~152 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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