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プリウスと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   BMW  5シリーズツーリング
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
8535 中古車掲載台数 226
  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S オーディオ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A パーキングアシスト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減 クリアランスソナー オートハイビーム パワーシート

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 1年保証付 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ/フルセグ/BT/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/スマートプッシュキー/ウィンカーミラー/メモリーナビ/社外17インチアルミホイール/電動コーナーポール

    本体価格
    48.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z D/A ETC モデリスタエアロ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ETC2.0 バックモニター クルコン Bluetooth

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    346.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正ナビ/バックモニター/ETC/HID

    本体価格
    46.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    287.4万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 19AW 全方位センサー&カメラ アンビエントライト ウッドトリム アルカンターラブラックシート 社外フロントドラレコ アダプティブLEDヘッドライト 純正フルセグ

    本体価格
    368万円

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    448万円

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    383万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ ダウンサス

    本体価格
    70万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ダコタレザー19インチAW 2年保証付

    本体価格
    488万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ナビTV禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ブラックダコタレザー 2年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 後期型 茶革シート ターボ スマートキー

    本体価格
    80.4万円

関東
2076
181.2万円
関西
1410
189.7万円
東海
1393
200.1万円
北海道
310
185万円
九州
1227
191.8万円
東北
643
173.2万円
北陸・甲信越
465
196万円
中国
663
189.6万円
四国
348
188.8万円
地域別台数
関東
101
308.1万円
関西
32
260.6万円
東海
51
326.8万円
北海道
2
408.5万円
九州
20
349.3万円
東北
7
208.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
242.5万円
四国
3
430万円

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プリウスと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  5シリーズツーリング
275万円460.9万円 新車時価格 840万円994万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1797~1986 排気量(cc) 1995~1998
98~152 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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