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プリウスとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
8460 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正アルミホイール履替/ナビ/バックカメラ/デジタルTV/クルーズコントロール/オートエアコン/ETC/スマートキープッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ ETC 毎年ディーラー点検記録簿付 取扱説明書 スペアキー  HID 踏み違い加速抑制システム 電動コーナーポール

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 社外バンパー 社外リアバンパー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /福岡県/ガリバー香椎浜店

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/サンルーフ/保証書/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G クルーズコントロール/ビルトインETC/スマートキー&プッシュスタート/フォグランプ/純正フロアマット/純正サイドバイザー/ステアリングスイッチ/純正アルミホイール/電動格納サイドミラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 19AW/GH/Bカメラ/ETC/BT/WALD/LD/カスタム

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビレディセット/モデリスタフルエアロ/禁煙/純正15インチAW/純正SDナビ/オートライト/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/バックカメラ/CD・DVD再生/フルセグ/スマートキー/ETC

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 純正ナビ 冬タイヤ ETC

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

関東
2027
176.2万円
関西
1384
190.5万円
東海
1340
196.7万円
北海道
315
195.4万円
九州
1253
189.1万円
東北
642
178.3万円
北陸・甲信越
480
198.1万円
中国
681
192.8万円
四国
338
194.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1549.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデスAMG  GT Sロードスター
275万円460.9万円 新車時価格 2137万円2177万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1797~1986 排気量(cc) 3982
98~152 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスの中古車は8460台、GT Sロードスターの中古車は1台掲載しています。
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