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プリウスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 190万円915万円
GLAクラスの相場表を見る
8354 中古車掲載台数 107
  • トヨタ プリウス 1.8 S CarsOsaka:3B1468

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII メモリーナビ バックモニター LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進制御装置 ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 先進ライト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD ワンオ-ナ- 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    310万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3インチナビ・フルセグTV・パノラミックビュー・Bluetooth・ETC2.0・TSS・Aハイビーム・BSM・クリアランスソナーPアシスト・Pバックドア・ブラックレザーシート・シートエアコン&ヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC2.0 レーダークルーズ 禁煙 クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド/フォグ オートマチックハイビーム オートエアコン HUD 純正15インチAW

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ※新品 タ イ ヤ プ レゼ ン ト※禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正SDナビ バックカメラ レザーシート ETC2.0 アダプティブクルコン Bluetooth シートヒーター フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    495.3万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    437.8万円

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    本体価格
    517.7万円

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    本体価格
    538万円

関東
2020
183.3万円
関西
1367
189万円
東海
1333
201.2万円
北海道
316
187.7万円
九州
1189
193.4万円
東北
646
178.6万円
北陸・甲信越
453
199.4万円
中国
681
190.6万円
四国
349
185.1万円
地域別台数
関東
45
527.3万円
関西
24
542万円
東海
13
547.3万円
北海道
9
429万円
九州
3
339.6万円
東北
3
371.9万円
北陸・甲信越
6
618.8万円
中国
3
598.7万円
四国
1
816万円

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プリウスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデスAMG  GLAクラス
275万円460.9万円 新車時価格 707万円1081万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1797~1986 排気量(cc) 1991
98~152 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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