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プリウスとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  S3セダン
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 180万円658万円
S3セダンの相場表を見る
8474 中古車掲載台数 23
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 後期型 禁煙車 1オーナー 衝突軽減ブレーキ 追従機能 パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ パワーシート シーヒーター 純正ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth 純正17AW LED 点検整備付

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ HUD

    本体価格
    242万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サンルーフ・TSS・PKSB・PVM・BSM・ADP・デジタルミラー・シートエアコン・ETC・バックモニター・ドラレコ・ワイヤレス充電・純正アルミ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    144万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ナビ ワンセグTV

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    61万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetooth接続 ビルトインETC クリアランスソナー HIDヘッドライト プッシュスタートボタン ステアリングスイッチ 電動格納ミラー スマートキー 禁煙

    本体価格
    88.3万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    658万円

関東
2031
174.7万円
関西
1377
190.4万円
東海
1339
196.9万円
北海道
313
194.3万円
九州
1265
189.6万円
東北
647
178.6万円
北陸・甲信越
483
197.4万円
中国
678
191.5万円
四国
341
195万円
地域別台数
関東
8
310万円
関西
5
408.7万円
東海
3
378.9万円
北海道
1
188万円
九州
1
180万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
2
513万円
中国
2
248万円
四国
0
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プリウスとS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  S3セダン
275万円460.9万円 新車時価格 661万円798万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~152 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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