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プリウスと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アバルト  500e
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 278万円555.3万円
500eの相場表を見る
8487 中古車掲載台数 29
  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルセグナビ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G メモリーナビ バックモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    274万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックモニター ETC キセノンライト オートライト スマートキープッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキープッシュスタート 横滑防止 ナビTV Wエアバック 地デジTV DVD視聴 ETC付き イモビライザー エアB サイドカーテンエアバック AAC Bカメラ アルミ付き キーレスエントリ

    本体価格
    92.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    177万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII パノラミックビューモニター メーカーディスプレイオーディオ(ナビ付) レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート トヨタセーフティセンス

    本体価格
    271.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト AUTOライト グレード専用17インチアルミホイール カーテンエアバック&サイドエアバック ETC 横滑り防止

    本体価格
    45.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 ガラスルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 合皮シート シートエアコン ブラインドスポット レーダークルーズ デジタルミラー 電動バックドア ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    313.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ サンルーフ CVT

    本体価格
    374万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    555.3万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 純正ナビ AppleCarPlay JBLサウンド バックカメラ ブラックハーフレザーシート シートヒーター ガラスルーフ ブレーキアシスト レーンキープアシスト クルーズコントロール 純正18インチAW ワンオーナー

    本体価格
    348万円

関東
2067
181.6万円
関西
1393
189.2万円
東海
1387
199.9万円
北海道
308
185.5万円
九州
1216
191.1万円
東北
641
173.3万円
北陸・甲信越
462
196.9万円
中国
663
189.9万円
四国
350
189.6万円
地域別台数
関東
7
417.9万円
関西
8
401.1万円
東海
5
337.1万円
北海道
0
---
九州
2
548.8万円
東北
2
329.1万円
北陸・甲信越
3
401.7万円
中国
1
422.9万円
四国
1
399万円

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プリウスと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アバルト  500e
275万円460.9万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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