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フィットとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ファンカーゴ
VS
9.9万円287.7万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 29.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
4830 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    242万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・スタッドレス付・あんしんパッケージ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 禁煙 衝突軽減 社外ナビ バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC インテリキー プッシュスタート フルセグ Bluetooth接続 純正16インチアルミ CD・DVD USB パドルシフト 車検整備付

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正メモリーナビ ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    134万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ホンダセンシング 純正ナビ ACC ドラレコ

    本体価格
    194.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル ナビ・TV/バックカメラ/CD・DVD/スマートキー/1年保証

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 

    本体価格
    122万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    42万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1500 手動運転装置 運転席補助シート

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン ナビ キーレス

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

関東
1523
129.4万円
関西
513
112.6万円
東海
517
128.6万円
北海道
311
124.5万円
九州
648
112.7万円
東北
549
137.8万円
北陸・甲信越
373
127.6万円
中国
237
114.5万円
四国
159
125.2万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
1
33.9万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
54.3万円

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ホンダ  フィット   トヨタ  ファンカーゴ
155.8万円292.9万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1317~1496 排気量(cc) 1298~1496
98~118 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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