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ファンカーゴとパンダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ファンカーゴ   フィアット  パンダ
VS
29.9万円62.6万円
ファンカーゴの相場表を見る
中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
4 中古車掲載台数 152
  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 床下格納シート/ナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

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  • フィアット パンダ 100HP OZracingアルミTOYOプロクセスR1R レカロSR3 KONIショック タイベル交換済み 6速マニュアル レカロ製シートレール OZレーシングパッド MOMOプロトティーポ 純正ハンドル純正エアクリーナ有 取説整備手帳

    本体価格
    89万円

  • フィアット パンダ MT 左ハンドル1.3マルチジェットディーゼルターボ

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット パンダ 1.2 タイミクベルト交換 キーレス キー2本 ETC ガラスルーフ ナビ ブルートゥースオーディオ CD DVD再生 記録簿H23.25.27.29R1.3.5.8

    本体価格
    12.3万円

  • フィアット パンダ イージー ナビ ワンセグTV USB接続 CD ETC キーレス 前後ドライブレコーダー フォグランプ 15インチAW

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    50万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー車/純正アルミホイール/ETC

    本体価格
    93.6万円

  • フィアット パンダ 4×4 イタリアーナ 4WD 6MT 4WD ターボ 車検R10年1月 ETC

    本体価格
    134.9万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアーターボ 衝突軽減ブレーキ フォグ ステアリングスイッチ MTモード 15インチアルミホイール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット パンダ ジャンドゥーヤ 純正15インチアルミ 純正ETC

    本体価格
    48.9万円

  • フィアット パンダ Panda Street 4×4 

    本体価格
    248.8万円

関東
1
62.6万円
関西
1
37万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
29.9万円
地域別台数
関東
45
84.7万円
関西
38
97.4万円
東海
17
137.5万円
北海道
6
109.5万円
九州
24
89.4万円
東北
4
55.5万円
北陸・甲信越
5
148.8万円
中国
10
86.6万円
四国
3
51.3万円

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トヨタ  ファンカーゴ   フィアット  パンダ
119.5万円194万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1660×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1298~1496 排気量(cc) 875
87~110 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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