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ハリアーハイブリッドとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーハイブリッドとeKアクティブの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアーハイブリッド   三菱  eKアクティブ
VS
106.5万円264万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 14.8万円16万円
eKアクティブの相場表を見る
15 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ クルコン Bカメラ パワーシート

    本体価格
    343.4万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G OP10年保証対象車 トヨタディスプレイオー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 車線逸脱 BT接続 USB リヤカメラ AHB

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD ETC・ナビ・4WD・バックカメラ・パワーシート・スマートキー・CD・DVD・フォグランプ・電動リアゲート・クルコン

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ パワーバックドア ETC ドラレコ レーンキープ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー パワーシート オートハイビーム 純正LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 純正エアロ 純正JBLサウンドナビ 本革電動シート シートヒーター バックカメラ MD・CD・DVD再生 スマートキー パワーバックドア クルーズコントロール AC100V HIDランプ 純正18AW

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム 純正ナビ/DTV/BT JBLサウンドシステム パワーバックドア トヨタセーフティーセンス ハーフレザーシート レーンキープアシスト 横滑り防止 純正LEDヘッドライト コンビハンドル ETC スマートキー

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 9インチアルパインナビ/アルパインフリップダウンモニター/モデリスタフルエアロ/バックカメラ/パワーバックドア/LEDヘッドライト/M`Sスピードグリル装着/クルーズコントロール/プリクラッシュセーフティシステム

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Zレザーパッケージ4WD モデリスタエアロ JBLサウンド ガラスルーフ 東京仕入 12型純正ナビ/地デジ/BT接続/全方位カメラ LEDオートライト 追従クルコン ETC2.0 暖房&冷房付電動革シート 電動リアゲート

    本体価格
    397.2万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー/禁煙車/JBLプレミアムサウンド/黒ハーフレザー/Bluetooth・AM・FM・フルセグTV・USB・Miracast/純正メーカーナビ/ETC2.0/ドライブレコーダー/コーナーセンサー/クリアナンスソナー/スペアキー

    本体価格
    457.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 禁煙 ターボ CD MD 記録簿 取説 車検2年含

    本体価格
    16万円

関東
2
229.7万円
関西
1
162.6万円
東海
1
457.5万円
北海道
3
160.1万円
九州
3
338.5万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
2
258.5万円
中国
2
354.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
14.8万円
東海
1
16万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハリアーハイブリッド   三菱  eKアクティブ
409.5万円503万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1845×1690 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
3310 排気量(cc) 657
211 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
17.8km/L 10.15モード燃費 ---

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーハイブリッドの中古車は15台、eKアクティブの中古車は2台掲載しています。
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