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CX-3とハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
51.7万円313万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 106.5万円149.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1260 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティークルーズPKG 1オーナー 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト CD/DVD ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ レーンキープ ハーフレザーシート

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/フルセグTV/DVD/MTモード付き

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD (34)ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 純正ナビ TV 360度Viewメモリシート HUD ETC LED i-ACTIVSENSE レザー調シート メモリシート シートヒーター 電動サイドブレーキ オートブレーキホールド 前後ソナー ドラレコ HUD ETC

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 試乗車UP/ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダレーダークルコン 純正フルセグナビ

    本体価格
    65万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    212万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    62.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メモリーナビ バックカメラ LEDライト スマートキー ミュージックプレイヤー接続 アルミホイール CD再生 DVD再生 フルセグTV ETC サイドエアバック 横滑り防止装置 盗難防止システム

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 全周囲カメラ 追従クルコン 新品タイヤ 衝突軽減 Bluetooth 純正18AW フルセグ LEDヘッドライト ドラレコ ETC パトルシフト クリアランスソナー レーンキープアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    184.2万円

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    349万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス 純正ナビ (フルセグTV/CD/DVD/ブルーレイ

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    426万円

関東
299
155.3万円
関西
140
151.3万円
東海
230
150.5万円
北海道
74
138.4万円
九州
183
174.1万円
東北
84
149.8万円
北陸・甲信越
120
151万円
中国
88
152万円
四国
42
155.8万円
地域別台数
関東
2
431.3万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
1
124万円
九州
5
353.2万円
東北
2
128.2万円
北陸・甲信越
1
177.9万円
中国
0
---
四国
7
373.1万円

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CX-3とハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ハリアーハイブリッド
189.2万円355.7万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1496~1997 排気量(cc) 3310
105~150 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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