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ハリアーと3008を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   プジョー  3008
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
5539 中古車掲載台数 292
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス エアロ SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト Bluetooth フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタ製フルエアロ・本革電動シート・大画面DAナビ・フルセグTV・バックカメラ・電動バックドア・クルーズコントロール・コーナーセンサー・シートヒーター・純正AW・LEDヘッドライト・ETC2.0

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 全方位カメラ ナビ ETC2.0 JBL 1オナ 禁煙 デジタルインナーミラ シートヒータクーラー ステアリングヒーター

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 1オーナー/12.3型ナビ/PMV/パノラマルーフ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    305.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBLナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB TSS LED フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 デジタルインナーミラー パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    388.8万円

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    478万円

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    本体価格
    356.4万円

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    29万円

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    409万円

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    本体価格
    478万円

関東
1367
318.2万円
関西
762
323.6万円
東海
1004
314.8万円
北海道
269
316万円
九州
737
325万円
東北
411
316万円
北陸・甲信越
342
303.3万円
中国
441
320.3万円
四国
206
337.2万円
地域別台数
関東
97
288.8万円
関西
49
284万円
東海
36
278.8万円
北海道
18
313.7万円
九州
36
282.4万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
21
325.5万円
中国
13
268.3万円
四国
2
251.9万円

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ハリアーと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   プジョー  3008
299万円626万円 新車時価格 489万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1986~2487 排気量(cc) 1199
170~178 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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