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ハリアーとアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  アウトランダーPHEV
VS
315円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 35万円419.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
5509 中古車掲載台数 250
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    296.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ・Bluetooth・JBLサウンドスピーカー・ヘッドアップディスプレイ・モデリスタエアロ・シートヒーター・エアコン・前後ドライブレコーダー・ハンドルヒーター

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ インナーミラー ETC2.0 純正19インチAW パワーバックドア デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    302.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ガソリン 2.0 G デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLプレミアムサウンド モデリスタ(フロント/サイド/リア) ヘッドアップディスプレイ 純正ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー バックカメラ Bluetooth ドラレコ パワーシート

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 大画面ナビ バックカメラ Pバックドア ETC ドラレコ クルコン Pシート アルミ スマートキー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サンルーフ 追従クルコン 全周囲 BSM ETC シートヒーター シートクーラー JBLサウンド パワーシート ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ブレーキホールド スマートキー フルセグTV

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正メモリーナビTV/ブルートゥース&USB&スマホ対応/全方位モニター/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/ドラレコ/デジタルインナーミラー/黒革シート&ヒーター&エアコン/純正アルミ/ワンオーナー禁煙/買取車

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 12.3インチディスプレイオーディオ T-ConnectSDナビ パノラミックビューモニター ETC2.0

    本体価格
    372.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダーPHEV P 純正9インチナビ Bluetooth BOSEプレミアムサウンドシステム eアシスト マイパイロット LEDヘッド パノラマルーフ セミアニリン革シート ハンズフリーPバックドア スマートキー Pシート

    本体価格
    350.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突軽減・ナビTV・Pバックドア・1年保証 FCM(衝突被害軽減ブレーキ) 車線逸脱警報 純正ナビ/地デジTV Bカメラ Bluetooth対応 ステアリモコン クルーズコントロール 両席シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    104万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 全周囲カメラ/純正SDナビ/eアシスト/100ボルト電源/アダクティブクルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/電動式リアゲート/ステアリングヒーター/禁煙/ETC/4WD/オートライト/

    本体価格
    130.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 後期型/急速充電/OPエアロ/ロックフォード/純正SDナビ&TV/LEDライト/パワーバックドア/ハーフレザー/全方位カメラ/軽減ブレーキ/ACC/LDW/シートヒーター/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    108.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ フリップダウンモニター 電動リアゲート 禁煙車 Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    153万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 後期・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・コーナーセンサー・e-Assist・BSM

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 9型後席モニター 純正ナビ バックカメラ AC100V充電 ロックフォードサウンドシステム 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 黒革シート パワーシート ETC

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    111.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 電気温水HT禁煙純正ナビ全方位カメラ電動R 容量残70  車両状態評価4.5点 ステアリング・シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 レーダークルコン オートハイビーム パワーシート LEDライトフォグランプ

    本体価格
    228.5万円

関東
1325
313.7万円
関西
769
324万円
東海
1020
308.6万円
北海道
265
293.7万円
九州
823
316.1万円
東北
341
316.5万円
北陸・甲信越
338
299.6万円
中国
429
320.9万円
四国
199
325.7万円
地域別台数
関東
73
172.8万円
関西
25
207.7万円
東海
53
142.5万円
北海道
21
140.3万円
九州
23
178.9万円
東北
29
164.7万円
北陸・甲信越
20
177.7万円
中国
4
167.2万円
四国
2
159.5万円

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ハリアーとアウトランダーPHEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  アウトランダーPHEV
299万円626万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~2359
170~178 最高出力(馬力) 118~128
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は5509台、アウトランダーPHEVの中古車は250台掲載しています。
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