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ハリアーとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ジープ  ラングラー
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
6311 中古車掲載台数 1371
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正ナビ・SOSボタン・衝突被害軽減ブレーキ・電動リアゲート・ETC・電動シート

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL/純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD ワンオーナー/純正メモリナビ/レーダークルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/前後コーナーセンサー/パワーバックドア/パワーシート/バックモニター/ETC/禁煙車

    本体価格
    239.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ メモリー付パワーシート シートヒーター シートクーラー BSM パワーバックドア レーダークルーズ AC100V applecarplay ビルトインETC

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 純正8型ディスプレイ・ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ・セーフティセンス・アダプティブクルーズコントロール・ビルトインETC2.0・LEDヘッドライト・スマートキー・純正17インチアルミホイール

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正エアロ/JBL/純正 10インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突回避システム・Bluetooth対応フルセグナビ・ETC・バックモニター・ドラレコ・パワーシート・本革

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 革シート パワーシート

    本体価格
    163.8万円

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    614.7万円

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    379万円

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    本体価格
    169.8万円

関東
1469
309.5万円
関西
838
321.5万円
東海
1159
320.6万円
北海道
331
307.1万円
九州
877
319.6万円
東北
445
306.1万円
北陸・甲信越
447
295.6万円
中国
514
315.1万円
四国
231
310.9万円
地域別台数
関東
511
479.4万円
関西
211
437.3万円
東海
270
425万円
北海道
77
391.8万円
九州
94
406.8万円
東北
47
475万円
北陸・甲信越
65
441.5万円
中国
71
470.6万円
四国
25
549.5万円

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ハリアーとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ジープ  ラングラー
299万円626万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1986~2487 排気量(cc) 1995~3604
170~178 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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