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ハリアーとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   いすゞ  ビッグホーン
VS
42.9万円677.5万円
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中古車相場 69.8万円249万円
ビッグホーンの相場表を見る
5901 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 全周囲カメラ ETC 装着車

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正12.3型ディスプレイオーディオナビ JBLサウンド フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ・Toyota Safety Sense・アダプティブハイビームシステム・インテリジェントクリアランスソナー・LEDヘッドランプ・LEDデイタイムランニングランプ・LEDフロントフォグランプ・純正18インチアルミ

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突軽減/純12.3型DA/JBL/BSM/半革/ACC

    本体価格
    311万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ 純正12型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 BSM シートベンチレーション(前席) パワーバックドア デジタルインナーミラー ステアリングヒーター フルセグTV

    本体価格
    414万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ フルエアロ フルセグ Dミラ- メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 Pシート Pリヤゲート シートクーラー バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z TSS TCナビ フルセグTV LED

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 衝突軽減&純正12.3DA&全周囲カメラ&ドラレコ&ETC&1年保証付

    本体価格
    398万円

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    150万円

関東
1340
316万円
関西
866
321.4万円
東海
1142
310.8万円
北海道
276
301.8万円
九州
825
319.1万円
東北
398
322.7万円
北陸・甲信越
383
304.7万円
中国
456
325万円
四国
215
333.9万円
地域別台数
関東
6
179.8万円
関西
0
---
東海
6
152.3万円
北海道
1
110万円
九州
5
137.6万円
東北
3
181.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
151.1万円
四国
1
195万円

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トヨタ  ハリアー   いすゞ  ビッグホーン
299万円626万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1986~2487 排気量(cc) 2999~3494
170~178 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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