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ハリアーとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  N-ONE e:
VS
35万円677.5万円
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中古車相場 249.9万円323.6万円
N-ONE e:の相場表を見る
6157 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ マルチビュー ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正8型DA 電動リアゲート 禁煙車 デジタルミラー バックカメラ Bluetooth CarPlay ETC LEDランプ 純正18インチアルミ レーダークルーズ オートハイビーム

    本体価格
    337.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    347.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ナビ TV 全方位カメラ クルコン ETC2.0

    本体価格
    335.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター 全周囲モニター

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G メモリーナビ/バックカメラ/ETC/パワーバックドア/パワーシート/デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー/アダプティブクルーズコントロール/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正8型ナビ 衝突軽減 デジタルインナーミラー BSM PCS クリアランスソナー バックカメラ レーンキープ レーダークルーズ ハーフレザー 電動リアゲート ETC フルセグ BT 電動シート LEDライト フォグ オートライト

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G デジタルミラーバックモニター パワーシート ETC LEDヘッドライト レーダークルコン スマートキー ブルートゥース USB AUX

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-ONE e: e: G 

    本体価格
    256.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    309万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 

    本体価格
    284.2万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 元試乗車 ホンダセンシング LEDヘッドラ

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 元試乗車急速充電ポートディスプレイオーディオバックカメラ追突軽減ブレーキサイドカーテンエアバッグ電子パーキング運転席助手席シートヒーターLEDヘッドライトスマートキー2個パーキングセンサー禁煙車

    本体価格
    258.7万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社試乗車

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ワンオーナー

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車販売

    本体価格
    281.6万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 前後ドラレコ

    本体価格
    278.3万円

関東
1480
309.7万円
関西
827
321.8万円
東海
1126
323万円
北海道
313
312.7万円
九州
827
316.7万円
東北
451
308.2万円
北陸・甲信越
429
299.7万円
中国
487
313.6万円
四国
217
317.3万円
地域別台数
関東
5
283.4万円
関西
0
---
東海
22
273.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
284.2万円
四国
1
323.6万円

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ハリアーとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  N-ONE e:
299万円626万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
1986~2487 排気量(cc) ---
170~178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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