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ハイラックスサーフと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフと9-3Xの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   サーブ  9-3X
VS
114.8万円~680万円
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中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
345台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車I 4WD 全塗装済み・リフトアップ・チューブサイドステップ・ブロックタイヤ・オーバーフェンダー・LEDヘッド・ルーフラック・FUELOFFROADホイール・赤革調シートカバー・ナビ・TV・BTオーディオ・ETC

    本体価格
    296.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 前後ドライブレコーダー/HDDナビ/バックカメラ/ETC車載器/キーレス/スペアキー/新品バッテリー/新品ワイパーブレード/エンジンオイル交換済み/バックフォグ/ルーフレール/リアスポイラー/ABS/記録簿付

    本体価格
    251万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 6インチアップ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車II 4WD ナローボディ・マスタードイエロー全塗装済み・メッキバンパー(前後)&メッキグリル・リフトアップ・チューブサイドステップ・社外16インチAW&RENEGADE R7 M/Tブロックタイヤ・4RUNNER用フェンダーアーチモール

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD リフトアップ NITRO POWER17インチAW ルーフレール ETC ドラレコ バックカメラ コーナーセンサー オートライト 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD /ワンオーナー車/LEDヘッド/フォグ/サイドステップ/リヤスポ/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-G 4WD 全塗装 ブラックヘッドライトリフトアップ

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ インタークーラー付 ディーゼルターボ 4WD 4RUNNERスタイル インタークーラーディーゼル 点検交換整備済み車両 リフトアップ 16インチAW TOYOTAグリル レザー調シートカバー ナビ ETC ガラスコーティング

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 後期モデル MKW17inAW グッドリッチA/Tタイヤ 前後エアロ 4本出しマフラー ETC シートカバー ウッドコンビステアリング 黒木目調パネル AC100V ルーフレール リアスポイラー ディスチャージ

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD BFグッドリッチATタイヤ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
89台
247.3万円
関西
55台
285.9万円
東海
53台
239.8万円
北海道
29台
235.4万円
九州
26台
209.3万円
東北
41台
234.8万円
北陸・甲信越
19台
229.3万円
中国
18台
267.4万円
四国
15台
200.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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9-3Xの中古車を探す

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ハイラックスサーフと9-3Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   サーブ  9-3X
247.8万円~357万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
2693~3955 排気量(cc) 1998
163~249 最高出力(馬力) 209
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は345台、9-3Xの中古車は1台掲載しています。
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