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ハイラックスサーフとローレルスピリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  ローレルスピリット
VS
95万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 149万円
ローレルスピリットの相場表を見る
325 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD Narrowスタイル 4RunnerVer COLORADO16in BFグッドリッジタイヤ TOYOTAフェイス 北米コーナー ナビ地デジ ETC バックカメラ ナルディウッドステアリング 黒革調シートカバー LEDテールライト

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-G 4WD カロッツェリアディスプレイオーディオ アップルカープレイ Bluetooth Bカメラ ミラー型前後ドラレコ キーレスエントリー レザーシート 100V電源 オートエアコン オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD アルルブルー全塗装 4ナンバー登録 純正ナローボディー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ インタークーラー付 ディーゼルターボ 4WD 4RUNNERスタイル インタークーラーディーゼル 点検交換整備済み車両 リフトアップ 16インチAW TOYOTAグリル レザー調シートカバー ナビ ETC ガラスコーティング

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X パッケージオプションA 4WD リフトUPナロー新品グッドリッチタホイール

    本体価格
    332.3万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ディスプレイオーディオ ETC オートライト フォグランプ キーレスキー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナロー リフトアップ TV ナビ BT

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD TOYOTAクラシックグリル/2インチリフトアップ/新品社外17インチアルミホイール/BFグッドリッチAT新品タイヤ/4連LEDリングヘッドライト/ルーフレール/リアスポイラー/コーナーセンサー/Bluetooth接続/記録簿付

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ユーザー買取車 純正16インチアルミ HIDヘッドライト オートエアコン ETC ブレーキアシスト 盗難防止システム 寒冷地仕様 ルーフレール

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレルスピリット LT 4速マニュアル エアコン付 YouTube動画公開!4年捜索!当時アルミ装着

    本体価格
    149万円

関東
91
237.2万円
関西
52
279.7万円
東海
46
229.8万円
北海道
34
223万円
九州
25
205万円
東北
37
237.2万円
北陸・甲信越
16
222.5万円
中国
12
243.8万円
四国
12
209.1万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイラックスサーフとローレルスピリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  ローレルスピリット
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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