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ハイラックスサーフとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  グロリアワゴン
VS
90万円680万円
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中古車相場 113万円345万円
グロリアワゴンの相場表を見る
357 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD サンルーフ ナビTV Bカメラ社外マフラーETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ 全塗装 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC HIDヘッドライト ETC キーレス 16インチアルミホイール バンパーガード Bluetooth 4WD オートライト 盗難防止装置

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期型 純正ナビ CD/DVD HDD ルーフレール

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 後期型 ディーゼルターボ 全塗装アーバンカーキ 茶内装 本州仕入 4Runner仕様 サンルーフ HDDナビ ETC 新品シートカバー 内張り張替 インテリアパネル同色ペイント 新品タイヤ&ホイール 新品マット

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.0SSRリミテッド5MT ブリハイサーフ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 社外メモリナビ(フルセグ/CD/DVD/BT)ミラー一体型バックカメラ サンルーフ リフトアップ NALDIウッドステアリング(純正ハンドル有) マーテルギア16インチアルミホイール フロアマット

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD サンルーフ リフトアップ MK-W17インチAW BFグッドリッチMTタイヤ ヘリテージ4本出しマフラー ヘリテージコンビステアリング ナビTV バックカメラ シートカバー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 5速ミッション

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期 前期用バンパーDEANカルフォルニアBFグッドリッチATタイヤブラックレザーシートカバー純正ステアリングイクリプス製ナビ展示前整備左右タイロッドエンドブーツ交換フロントスタビリンク一式交換下回り防錆施工

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    276万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL 

    本体価格
    323万円

関東
113
215.2万円
関西
53
237.6万円
東海
55
209.3万円
北海道
34
217.1万円
九州
31
194.6万円
東北
29
209.7万円
北陸・甲信越
22
208万円
中国
9
229.6万円
四国
11
191.9万円
地域別台数
関東
20
211.4万円
関西
3
215.2万円
東海
6
282.5万円
北海道
0
---
九州
3
136万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169.9万円
中国
0
---
四国
0
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ハイラックスサーフとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  グロリアワゴン
247.8万円357万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
2693~3955 排気量(cc) 1998~2825
163~249 最高出力(馬力) 94~130
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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