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ハイエースとメルファを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日野自動車  メルファ
VS
68万円1750万円
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中古車相場 200.8万円870万円
メルファの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD ディスプレイオーディオPLUS+6スピーカー パワースライドドア Bi-BEAMLEDヘッドライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    484.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ドライブレコーダー バックカメラ ナビ キーレス

    本体価格
    299.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 6型 ワンオーナー禁煙 10人乗り モデリスタエアロ テインエンデューロプロダンパー AW18インチ LEDフォグ 純正デジタルルームミラー 後席モニタ 電動スライド シートカバー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    402万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 4WD 禁煙車 デジタルインナーミラー AC100V電源 バックカメラ 純正HDDナビ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    331.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正SDナビ 電動スライドドア 全周囲カメラ 禁煙車 ドラレコ デジタルミラー 衝突軽減軽減 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    387.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD イクリプス10.1型ナビ 19.5インチフリップダウンモニター デジタルインナーミラー 左電動スライド HIDヘッドライト モデリスタ フロントスポイラー

    本体価格
    483万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オーナー 買取直販車 特別塗装色:ライトイエロー FD-BOX W00 ヴィンテージブラウン内装 7インチナビ 10インチフリップダウンモニター 天井増設スピーカー 16インチアルミホイール&タイヤセット

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース ファーストカスタムCG550ボレロV-MAX 

    本体価格
    657.5万円

  • トヨタ ハイエース 10人乗 ワゴン DX パワースライドドア キーレス

    本体価格
    244.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3型/ベッドキット/電動スライドドア/社外フルエアロ/禁煙車/カロッツェリア製ナビBluetooth接続/HIDヘッドライト/100V電源/バックカメラ20インチ社外アルミホイール/ETC/

    本体価格
    284.5万円

ピックアップ中古車
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    221.6万円

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    応談

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    本体価格
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  • 日野自動車 メルファ サロン仕様 29人乗り フィンガー6速MT サロン仕様 29人乗り フィンガー6速MTターボ 自動ドア プレーヒーター Bカメラ 点検整備 車検1年

    本体価格
    525.8万円

関東
486
376.1万円
関西
225
436.1万円
東海
221
368.3万円
北海道
148
360.2万円
九州
186
413.3万円
東北
110
409.9万円
北陸・甲信越
87
366.5万円
中国
60
376.4万円
四国
45
300.1万円
地域別台数
関東
15
383.9万円
関西
2
425.7万円
東海
3
560万円
北海道
1
---
九州
5
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
521.5万円
中国
1
---
四国
1
233万円

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トヨタ  ハイエース   日野自動車  メルファ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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