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ハイエースとエレクトラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ビュイック  エレクトラ
VS
40万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 580万円
エレクトラの相場表を見る
1530 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10名トヨタ 認定中古車SDナビ・後席モニター

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装REVOシート2脚/3列シート/フルフラット/新品タイヤ/ロングスライドレール/アルパインBIG-X/ツインモニター/後席モニター/ローダウン/MTS18インチAW/新品シートカバー/車中泊/ベッドキット

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ローダウン仕様

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタエアロ アルパインフリップモニター ナビ バックモニター スマートキー TV エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 登録済未使用車/9型モデル/4列10人乗り/寒冷地仕様/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト電動スライドドア

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車3列目対面ラウンジベッド家具フローリングテーブルIF-WB8フルフラットベットラウンジ展開カロッツエリアナビ後席モニターミラーリングウッドインテリアバケットシートカバーセンターコンソール

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドア ローダウン FLEX VALDORシート ベッドキット DELF17インチアルミホイール 社外フロントスポイラー KENWOOD9インチナビ アルパイン後席モニター ヒッチメンバー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ セーフティセンス・純15AW・TRDグリル

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 1年保証付き 禁煙車 電動スライドドア 全周囲カメラ ナビTV Bluetooth ETC2.0 クリアランスソナー デジタルインナーミラー レーンキープアシスト 盗難防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 10人乗り

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD セーフティセンス 片側パワースライドドア バックドアイージークローザー LEDオートライト オートハイビーム 前後フォグランプ コーナーセンサー デジタルインナーミラー レーンアシスト リアクーラー

    本体価格
    428.3万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック エレクトラ  実動車 パワステ

    本体価格
    580万円

  • ビュイック エレクトラ 1959モデル コラムAT ベンチシート パワステ レストア歴有

    本体価格
    応談

関東
509
371.6万円
関西
202
430.2万円
東海
214
360.2万円
北海道
148
360.9万円
九州
180
397.7万円
東北
99
389.9万円
北陸・甲信越
83
366.3万円
中国
48
364.4万円
四国
47
302.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとエレクトラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ビュイック  エレクトラ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1530台、エレクトラの中古車は2台掲載しています。
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