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パッソとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  NV100クリッパーリオ
VS
3.3万円181.9万円
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中古車相場 27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
2483 中古車掲載台数 491
  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ・バックモニター・スマートキー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 禁煙車/純正SDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/布シート/SDミュージックサーバ/純正フロアマット/ワンセグテレビ/AUX接続/ABS/横滑り防止装置/盗難防止装置/クリアランスソナー/スペアキー

    本体価格
    85.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ・ワンセグ・ドライブレコーダー・CD・キーレスエントリー・ベンチシート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S CDチューナー・衝突被害軽減ブレーキ・スペアタイヤ・スマートキー1本

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 1年走行無制限保証 除菌シートクリーニング 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ LEDヘッドライト スマートアシスト ETC 14インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ・TV/バックカメラ/ETC/5人

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ ナビ・Fドラレコ・アルミホイール

    本体価格
    46万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシストII 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    74.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ナビ Bモニター ETC スマートキー

    本体価格
    78万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ETC付き

    本体価格
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    本体価格
    95.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙/ターボ/4速オートマ/衝突被害軽減ブレーキ/ハイルーフ/Bluetooth対応純正SDナビ・地デジTV・CD・ETC・USB/シートヒーター/オートサイドステップ/純正14AW&エアロ/HID/アイスト/

    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    143.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ EナビTVレーダーブレーキサポートパワース 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 車椅子1基/ナビ/Bカメラ/禁煙/両側スライド

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ Bluetoothオーディオ 両側電動ドア USB

    本体価格
    144万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ セーフティサポート リヤパーキングセンサー パワースライドドア ディスチャージヘッドライト スマートキー シートヒーター 8インチナビ&バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 電動スライドドア フルセグナビ Bluetooth USB  ETC 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ディスチャージ ドラレコ 社外14インチアルミ 電格ミラー キーフリー オートライト

    本体価格
    82.6万円

関東
618
74.9万円
関西
300
70.6万円
東海
300
71.5万円
北海道
179
82万円
九州
302
70万円
東北
312
77.3万円
北陸・甲信越
236
76.4万円
中国
153
75.4万円
四国
83
72.5万円
地域別台数
関東
164
107.6万円
関西
68
119.6万円
東海
63
128万円
北海道
17
128.6万円
九州
64
123.9万円
東北
45
133万円
北陸・甲信越
45
127.3万円
中国
16
125.5万円
四国
9
125.4万円

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トヨタ  パッソ   日産  NV100クリッパーリオ
115万円191.3万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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