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パッソとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   三菱  トッポBJ
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
2352 中古車掲載台数 19
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ LEDヘッドライト スマートキー 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 車検整備付 禁煙 純正ナビ スマートアシスト2 バックカメラ Bluetooth リモコンキー ステリモ アイドリングストップ 横滑り防止 電格ミラー フロアマット ハロゲンヘッドライト パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 12セグMナビBカメラLEDライ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートキ 誤発進抑制機能 エアバック AS&G エアコン キーレス LED Wエアバッグ 横滑り防止 盗難防止システム パワーステアリング ABS 1オーナー ベンチシート パワーウィンドウ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ/バックカメラ/スマートキー/LEDライト

    本体価格
    82万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 2WD エンジンスターター ドラレコ前後 ドアバイザー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 禁煙車 ナビゲーション CD録音 スマートキー オートライト アイドリングストップ シートリフター バニティミラー 14インチアルミホイール

    本体価格
    66.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビテレビ エンジンスターター

    本体価格
    27.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ツートン 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    72.5万円

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    本体価格
    18.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ターボ 5MT 車高調 藤壺マフラー  HKSエアクリ ARCインタークーラー 純正レカロシート タイミングベルト交換済み 20バルブ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

関東
596
75.6万円
関西
277
71.5万円
東海
267
73.6万円
北海道
172
84.1万円
九州
281
71.2万円
東北
286
77.3万円
北陸・甲信越
235
80.9万円
中国
151
75.3万円
四国
87
72.7万円
地域別台数
関東
4
29.6万円
関西
3
14.5万円
東海
1
29.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
37.4万円
中国
4
20.3万円
四国
3
49万円

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パッソとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  トッポBJ
115万円191.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
996 排気量(cc) 657~659
69 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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