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パッソと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フィアット  500e
VS
3.3万円197.5万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 219.9万円453万円
500eの相場表を見る
2196 中古車掲載台数 23
  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシスト3・社外SDナビ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ CDチューナー・スペアタイヤ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 禁煙車 ナビ 寒冷地仕様 スマートキー CD 地デジ 電動格納ミラー 横滑り防止装置 トラクションコントロール ドアバイザー エアコン シートリフター 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD バックカメラ・ETC・スマートアシストII・プリクラッシュセーフティ・フロントワイパーデアイサー・スマートキー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ キーレスキー・ベンチシート・1年保証付・

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナー 社外オーディオ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD ナビバックカメラ ETC 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ オートハイビーム スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    84.7万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン ACC/純正ナビ/レーンキープ/ガラスルーフ/シートヒーター/バックカメラ/パーキングセンサー/LEDライト/ETC/ドラレコ/ベージュレザーシート

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 弊社デモカー車両 新車保証継承 アイシン製純正ナビ AppleCarPlay&AndroidAuto対応無線接続 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    347.6万円

  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 ナビゲーションシステム バックカメラ アップル・アンドロイド対応 前後ドライブレコーダー ETC 歩行者検知機能付衝突被害軽減ブレーキ リアプライバシーガラス パニックブレーキアシスト

    本体価格
    234.2万円

  • フィアット 500e アイコン アイコン ガラスルーフ バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール17インチ ワイヤレス充電器LEDヘッドランプアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    280万円

  • フィアット 500e アイコン (ガラスルーフ/白本革/純正10.25型ナビTV) フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ/アップルカープレイ/白本革シート/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/前後ソナー/BSM/アテンションアシスト/充電ケーブル

    本体価格
    219.9万円

  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 ナビゲーションシステム バックカメラ アップル・アンドロイド対応 ETC 歩行者検知機能付衝突被害軽減ブレーキ リアプライバシーガラス パニックブレーキアシスト

    本体価格
    234.2万円

  • フィアット 500e ポップ 衝突軽減B ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    234.8万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ディスプレイオーディオ バックモニター パーキングセンサー前後 ガラスルーフ レザーシート アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 前席シートヒーター クラウド型ドラレコ前後 LEDヘッド

    本体価格
    329万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    453万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 弊社デモカー ACC Bカメラ

    本体価格
    398万円

関東
570
76.5万円
関西
224
75.4万円
東海
271
77.2万円
北海道
144
78.5万円
九州
293
75万円
東北
258
79.2万円
北陸・甲信越
203
80.3万円
中国
154
76.4万円
四国
79
70.1万円
地域別台数
関東
9
311.5万円
関西
5
281.1万円
東海
1
280万円
北海道
1
278万円
九州
3
369.7万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
2
268万円
中国
0
---
四国
1
349万円

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パッソと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フィアット  500e
115万円191.3万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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