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ノアとクエストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   米国日産  クエスト
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 209万円248万円
クエストの相場表を見る
3683 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 両側電動スライドドアバックカメラ後席モニターフルセグテレビ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 両側パワスラ11インチフリップダウン

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 ワンオーナー 助手席リフトアップシート 8名乗車 トヨタセーフティセンス 左側電動スライドドア 社外ナビTV バックカメラ クルコン プリクラッシュセーフティ ドラレコ オートLEDヘッドライト 福祉車両

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ノア SiW×BIII 7人乗り 車検整備付 SI W×BIII

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ バックカメラ ビ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 禁煙車 9インチナビ バックカメラ フリップダウンモニター ハーフレザーシート シートヒーター オートエアコン コーナーセンサー レーンキープアシスト ETC 両側パワースライドドア オートハイビーム

    本体価格
    301.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth クルーズコントロール 片側パワスラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー

    本体価格
    214.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 クエスト 3.5SL 左ハンドル 69071マイル ナビ 地デジTV  バックカメラ フリップダウンモニター 革シート シートヒーター パワーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア プッシュスタート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 クエスト SL 社外20AW車高調本革シート両側パワスラ

    本体価格
    209万円

  • 米国日産 クエスト SL 走行証明 フルレザーシートパワースライド パワーバックドア フリップダウン スマートキー 日本語ナビ パワーシート

    本体価格
    218万円

関東
1059
258.9万円
関西
613
256万円
東海
547
264.6万円
北海道
158
248.9万円
九州
497
266.8万円
東北
264
262.2万円
北陸・甲信越
220
250.4万円
中国
230
274.8万円
四国
95
262.9万円
地域別台数
関東
4
228.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   米国日産  クエスト
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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