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ノアとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  e-NV200バン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 63.8万円115.3万円
e-NV200バンの相場表を見る
3898 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 8人

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 10インチメモリーナビ 後席モニター フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 福祉車両・手動スロープ・1台積7人乗・タイプ1・車いす2列目乗車・車椅子乗車・トヨタセーフティセンス・左電動スライドドア・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ビルトインETC・ニールダウン

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 7人乗 ドライブレコーダー オートエアコン ステアリングスイッチ ビルトインETC 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 社外アルミ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    270.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 1年保証 オートライト オートエアコン スマートキー 両側電動スライドドア プッシュスタート 障害物センサー パワーウインドウ Bluetooth

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    369.6万円

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  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ナビTV・ドラレコ・シートヒーター・社外AW

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    90万円

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  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 総電力量24Kwh/メモリーナ/Bカメラ

    本体価格
    115.3万円

関東
1107
261.3万円
関西
647
261.9万円
東海
595
267.2万円
北海道
142
244万円
九州
532
265.3万円
東北
291
265万円
北陸・甲信越
215
251.2万円
中国
261
273万円
四国
108
270.6万円
地域別台数
関東
2
89.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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トヨタ  ノア   日産  e-NV200バン
267万円431万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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