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ノアとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  e-NV200バン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 74.8万円118万円
e-NV200バンの相場表を見る
3512 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車 8型ナビフルセグ バックカメラ 電動スライドドア LEDヘッド 純正16インチAW スマートキー デュアルオートエアコン 後席サンシェード ETC Bluetooth DVD再生

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G セーフティセンス レーダークルーズ 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突軽減 電動スライドドア コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチAW オートハイビーム

    本体価格
    335.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ロングラン保証1年(走行距離無制限)ハイブリッド保証 フルセグ メモリーナビ DVD再生 MP接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッド

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正ナビ/Bカメラ/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/WAC/ETC/ドラレコ/純正フロアマット/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/レーンキープアシスト/両側パワスラ/USB衝突軽減

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC2.0 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 前後コーナーセンサー BSM 前席シートヒーター 純正LEDヘッド 純正17インチAW

    本体価格
    411.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙車 フリップダウンモニター 両側電動スライドドア AC100V バックカメラ クリアナンスソナー レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    313.2万円

  • トヨタ ノア X 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB TRDコンプリートカー 19インチAW ローダウン 9型ナビ

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 左側パワースライドドア 修復歴無し 車検整備付

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ ドラレコ前方 ETC ナビ バックカメラ マット・バイザー フリップダウンモニター 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート

    本体価格
    124.8万円

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    88万円

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    95万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ローダウン Bluetoothナビ TV ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ナビTV・ドラレコ・シートヒーター・社外AW

    本体価格
    90万円

関東
1030
261.6万円
関西
546
257.9万円
東海
539
268.2万円
北海道
160
245.8万円
九州
470
262.8万円
東北
236
258.2万円
北陸・甲信越
204
257.3万円
中国
234
261.7万円
四国
93
252.5万円
地域別台数
関東
2
105.2万円
関西
0
---
東海
1
74.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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トヨタ  ノア   日産  e-NV200バン
267万円414.9万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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