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ノアとバサラを比較! - みんなの比較車種

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ノアとバサラの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  バサラ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
3502 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z レーダークルーズコントロール ETC2.0 前後ドライブレコーダー プリクラッシュセーフティー LDA フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター CD DVD

    本体価格
    307.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト フルセグTV クルーズコントロール

    本体価格
    289.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正10型ナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 衝突軽減 レーンアシスト クルーズコントロール クリアランスソナー ビルトインETC2.0 フルセグ Bluetooth

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 左右Pスラ リアーゲートイージークローザー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 両側電動スライドドア 純正メモリーナビゲーション(NSCN-W68) バックカメラ CD&DVDチューナー ETC車載器 LEDヘッドライ キーレスエントリー1本

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 全周囲カメラ 純正10型ナビ 14型後席モニター 禁煙車 デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 衝突軽減 電動リアゲート シート/ステアリングヒーター LEDヘッド ドラレコ ETC

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 車検整備付 4WD 片側パワースライドドア LEDライト 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース フルセグTV デュアルエアコン 横滑り防止装置 純正アルミ プッシュスタート ビルトインETC 前後ドラレコ

    本体価格
    194.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期型/両電動スライド/フリップダウンモニター/7人乗り/2024年製造夏タイヤ/前後ドラレコ/ツインエアコン/HIDオートライト/フォグ/HDMI/CD/DVD/BT/フルセグTV/ETC/パドルシフト

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.3 キーレス 7人乗

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生/キーレス/ニスモダウンサス/純正アルミ/2列目セパレート7人乗り/リアスポ/フルエアロ/ライダー専用アルミ/リア5面スモークガラス/外マフラ-/

    本体価格
    64万円

  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

関東
1023
261.2万円
関西
545
258.4万円
東海
536
267.8万円
北海道
158
245.9万円
九州
469
264.5万円
東北
237
259.2万円
北陸・甲信越
209
256.1万円
中国
229
259.5万円
四国
96
254.3万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとバサラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  バサラ
267万円414.9万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1797~1986 排気量(cc) 2388~2987
98~170 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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