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スペーシアとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとデュエットの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  デュエット
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
14883 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシア HYBRID G HYBRID G 当社試乗車使用 禁煙車 スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア !春決算!HYBRID X  全方位ナビ 

    本体価格
    169.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ HYBRID XZ 8インチ全方位モニター用カメラパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正8インチナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付メモリーナビ 両側電動スライドドア スズキコネクト マルチユースフラップ LEDヘッドランプ プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ ETC パワースライド スマートキー バックカメラ

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ナビ CD ワンセグTV バックカメラ ETC 左側パワースライドドア 運転席側シートヒーター HIDヘッドランプ フォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ 届出済未使用車 両側パワースライドドア 低床荷室フルフラット LEDヘッドランプ オートライト DSBSII(予防安全機能) オートエアコンキーレス USB電源

    本体価格
    180.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デモカー使用 全方位ナビ 電動パーキング

    本体価格
    200万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア シートヒーター ナビ Bluetooth LEDヘッドライト フルセグ コーナーセンサー オートライト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    71.3万円

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  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

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  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

    本体価格
    58万円

関東
3306
136.9万円
関西
2132
136.6万円
東海
1939
138.6万円
北海道
710
156.2万円
九州
2585
134.2万円
東北
1443
147.9万円
北陸・甲信越
1117
131.4万円
中国
1022
134.3万円
四国
629
136.5万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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スペーシアとデュエットのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  デュエット
153万円219.3万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
657~658 排気量(cc) 989~1297
49~64 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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