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アルファードとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 52万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
6254 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 サンルーフ 8型ナビ 後席モニター バックカメラ 両側パワスラ パワーバックドア ドラレコ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    295.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 当社社用ワンオーナー/モデリスタエアロ/ムーンルーフ/ITSコネクト/ブラックレザーシート/シートベンチレーション/両側電動スライドドア/パワーバックドア/インテリアイルミ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    699万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ10インチ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    426.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    690万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ アルファード S Cパッケージ 後期仕様 モデリスタフ 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 禁煙ワンオーナー車/点検記録簿11枚/8人乗りフルフラットシート/後席モニター/10インチ大画面ナビ/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/バックカメラ/

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 禁煙車/4WD/冷暖房黒革/エグゼクティブシート/純正9型ナビ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/両側自動ドア/パワーバックドア/コンビハンドル/パワーシート/シートメモリー/Bluetooth接続

    本体価格
    337万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ JBLナビ地デジTV 全周囲カメラ 13.3インチリアエンター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 BSM ドラレコ シートヒーター&クール ステアリングヒーター パワーバックドア 3眼LEDライト

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    910万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    175万円

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    52万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
2024
381.2万円
関西
979
425万円
東海
922
447.5万円
北海道
376
386.4万円
九州
647
413.1万円
東北
385
379.3万円
北陸・甲信越
371
381.1万円
中国
363
412.8万円
四国
187
411.9万円
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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アルファードとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ツーリングハイエース
510万円1480万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
2487~2493 排気量(cc) 2693~2982
177~190 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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