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チェイサーとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 1758万円2578万円
B8グランクーペの相場表を見る
101 中古車掲載台数 8
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV グランドパッケージ 後期 純正1JZターボ 新品R154MT・クラッチASSY・マスター交換済 タイベル11万キロ時交換 BNフルエアロ TEIN車高調 CST18インチAW 新品タイヤ 前置きインタークーラー キーレス

    本体価格
    474.2万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 5速 シャレン19インチホイール フールエアロ シートカバー 禁煙車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ フルノーマル車両 純正5速マニュアル Panasonic製 HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    119万円

  • トヨタ チェイサー 2.5ツアラーS 1JZ-GTE載替 R154ミッション TANABE車高調 社外マフラー HKSエアクリ 前置インタークーラー F/S/Rエアロ 社外テール 社外17inホイール

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ G スーパーチャージャー 禁煙車 社外15インチアルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー LBコンプ フルエアロ 車高調 黒革調 後期

    本体価格
    179万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ 5速MT載替公認済み スターシャーク185/55R14 車高調 オルタネーター燃料フィルター交換済み

    本体価格
    338万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 1JZターボ 同色全塗装 フロントリップ

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ アイボリーレザー 21インチAW アクティブクルーズコントロール B&Wサウンドシステム 全周囲カメラ  レーザーライト 衝突軽減 車線逸脱 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    2138万円

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    2026万円

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    本体価格
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    本体価格
    2338万円

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    本体価格
    1758万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
39
309.2万円
関西
7
284.2万円
東海
21
271.4万円
北海道
12
327.8万円
九州
11
238.4万円
東北
2
108.6万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
6
303.3万円
四国
2
440万円
地域別台数
関東
5
2190.5万円
関西
2
2168万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

チェイサーの中古車を探す

B8グランクーペの中古車を探す

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チェイサーとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   BMWアルピナ  B8グランクーペ
194万円347万円 新車時価格 2530万円2615万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
1838~2997 排気量(cc) 4394
97~280 最高出力(馬力) 621
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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