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タウンエーストラックとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
44.8万円732万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 57.8万円385万円
キャンターガッツの相場表を見る
127 中古車掲載台数 70
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 1tロング リアシングルタイヤ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック キッチンカー 移動販売車 フードトラック 1トンキッチンカー 1トンフードトラック 1トン移動販売車 車検登録 BOX新品 換気扇 照明 外部電源 コンセント 窓サッシ ドア トリミングカー サロンカー エステカー 出張トリミングカー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX オートマ車・ETC・禁煙車

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タウンエーストラック ロングジャストローDX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 荷台ラプターライナー塗装 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト 14AW 5MT

    本体価格
    301.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 シングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 4WD 850K

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 1.8DXトラックベンチシートETC純正コラム5速純正AMFMエアコン手動ウインドウレベライザーペンホルダー三方開

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 キャンピングカー ソーラーパネル FFヒーター マックスファン ツインサブBT ラクールエアコン シンク ポータブル冷蔵庫 走行充電 外部電源 ナビ ワンセグ ETC 前後ドライブレコーダー キーレス MT車

    本体価格
    352万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX 4WD パートタイム4WD 車検令和8年9月 記録簿 H7 R7

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
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    90万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0ディーゼルT全低床DX ワンオーナー フルスーパーロー 荷台ウッド貼り 最大積載量1500kg ETC 後輪Wタイヤ キーレスエントリー

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    本体価格
    128万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 走行29.000Km 3人乗り 1.5t積み 5速ミッション パワーウィンドウ ディーゼルターボ車

    本体価格
    184万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0DT ダブルキャブ フルジャストロー 垂直式PG 積載1250kg メッキカスタム

    本体価格
    179万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 全低床 DX キャンターガッツ

    本体価格
    60万円

関東
29
260.8万円
関西
28
218万円
東海
19
254万円
北海道
9
354.2万円
九州
14
236.5万円
東北
7
229.2万円
北陸・甲信越
12
234.7万円
中国
4
192.3万円
四国
5
135.2万円
地域別台数
関東
6
119.2万円
関西
11
124.6万円
東海
7
169.6万円
北海道
7
182万円
九州
21
135.3万円
東北
7
149.1万円
北陸・甲信越
4
122.5万円
中国
3
145.6万円
四国
4
133.7万円

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トヨタ  タウンエーストラック   三菱ふそう  キャンターガッツ
134.5万円362.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1495~1496 排気量(cc) 2000~3000
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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