| トヨタ タウンエースバン | 日産 プレーリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
27万円～736万円
タウンエースバンの相場表を見る |
中古車相場 |
95万円
プレーリーの相場表を見る |
| 634台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| トヨタ タウンエースバン | 日産 プレーリー | |
|---|---|---|
| 148万円～244.2万円 | 新車時価格 | 138.1万円～262.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4045×1665×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
| 1494～1496 | 排気量(cc) | 1973～2388 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 91～140 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～12km/L |
|
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982（S57）年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。（1988.9） |
タウンエースバンとプレーリーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タウンエースバンとプレーリーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタウンエースバンの中古車は634台、プレーリーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
