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タウンエースバンとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  キューブキュービック
VS
39.8万円760万円
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中古車相場 7.9万円64万円
キューブキュービックの相場表を見る
748 中古車掲載台数 15
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL バックカメラ/ETC/両側スライド/TV

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト アイドリングストップ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    66.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 5人乗り カロッツェリアCD ラジオ AUX ETC 4速AT タイミングチェーン 最大積載量750kg キーレス スペアキー 前席パワーウインドウ プライバシーガラス スペアタイヤ 電動ミラー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX サンドベージュ全塗装 オリジナル丸目ヘッドライトカスタム ルーフキャリア キャメルシートカバー TOYOTAエンブレム OPEN COUNTRY新品タイヤ ETC 前後バンパーマッドブラック塗装

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 新車未登録/内装架装/ベッドキット/AtticsminiT2/GL/4WD/ラムエース/フロントエアロ/楽ナビ/バックカメラ/ETC/MLJ/ホイール/キャンピング/トレックシート/車中泊

    本体価格
    394.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 両側スライド ハーフレザーシート ナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ ETC スマキー 記録簿 取扱説明書 フルフラット ABS 電格ミラー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バイザー エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リアヒーター付 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ タウンエースバン タコス ハナ2 FFヒーター インバーター サイドオーニング 家庭用テレビ マックスファン バンコン キャンピングカー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 登録済未使用車 純正ナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC2.0 衝突被害軽減B アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    198.2万円

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    本体価格
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  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX 

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD ユーザー買取車 キーレススマートキー HIDヘッドライト ETC 15MプラスナビHDD SPパッケージ 7人乗り パワーステアリング

    本体価格
    7.9万円

関東
240
207.4万円
関西
104
207.8万円
東海
94
202.4万円
北海道
51
194.9万円
九州
113
192.5万円
東北
62
189.7万円
北陸・甲信越
40
206.1万円
中国
21
173.9万円
四国
23
180.8万円
地域別台数
関東
7
32.2万円
関西
4
40.5万円
東海
2
37.9万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
1
28.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブキュービックの中古車を探す

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タウンエースバンとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  キューブキュービック
148万円244.2万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1494~1496 排気量(cc) 1386~1498
97 最高出力(馬力) 98~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
12~13km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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