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NV200バネットとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   トヨタ  タウンエース
VS
45.8万円553.7万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 70.5万円645万円
タウンエースの相場表を見る
168 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R キャンピングカー フジカーズジャパン FOCS ルソ 5名乗車2名就寝 フリップダウンモニター サブバッテリー 走行充電 外部充電 内部電源 スーパーブラック スマートキー

    本体価格
    418.5万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 新車 キャンピング バンコン DC12Vクーラー

    本体価格
    454.3万円

  • 日産 NV200バネット フジカーズジャパン FOCS Luz ルソ FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー FFヒーター フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    422.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 1オ-ナ- 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV  バックカメラ Bluetooth インテリキー 両側スライドドア小窓付き プライバシーガラス パワーウィンドウ フォグライト オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ALPINE直営 カスタム

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ポタ電搭載BOX 2口コンセント ベッド フラットシート 室内LED照明 バックドアLED 2人就寝 5人乗 インディアンキャンパージェロニモ

    本体価格
    346.5万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 5人乗り・登録済未使用車・ディスプレイオーディオ・ETC・スマートキー・横滑り防止

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV200バネット 東和モータース ツェルト キャンピング ポップアップ インバーター

    本体価格
    418万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アウトドア ブラック エディション 登録済未使用車 グレ-ド専用装備 7人乗 電動格納式ミラ- パワ-ウインド デュアルエアバック オートライト インテリジェントキ- エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    283万円

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    本体価格
    645万円

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    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ 5MT/4名貨物登録/Tベルト交換済/後席エアコン装備

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT 回転シート 8人乗り/3列シート ナビ メッキホイール

    本体価格
    88万円

関東
74
269.1万円
関西
29
259.3万円
東海
20
228.8万円
北海道
1
416.9万円
九州
8
221.2万円
東北
11
286.3万円
北陸・甲信越
10
331.2万円
中国
10
289.8万円
四国
5
295.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
3
82.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
645万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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NV200バネットとタウンエースのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   トヨタ  タウンエース
181.1万円307.7万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1597 排気量(cc) 1812~2184
109~113 最高出力(馬力) 79~97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
13.2km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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