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ISとソアラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  ソアラ
VS
36.3万円1039万円
ISの相場表を見る
中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
933 中古車掲載台数 130
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター プリクラッシュ LEDヘッドライト バックモニター 赤本革エアシート メモリパワーシート 純正18インチAW パドルシフト

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/AUX/USB) バックモニター ベージュシート フルセグテレビ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ドライブレコーダー

    本体価格
    201.5万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 純正ナビ Bカメラ ETC HIDヘッドライト 本革シート スマートキー ターボ車

    本体価格
    144万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 全国6ヶ月保証 Bluetooth対応フルセグナビ リアカメラ ETC Fスポーツ仕様 バンパー フロントスポイラー リアアンダースポイラー 黒本革シート エアーシート AME20アルミ

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックIII マークレビンソンサウンド ムーンルーフ パノラミックビューモニター オレンジキャリパー レーダークルーズコントロール 純正19インチアルミホイール メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    626万円

  • レクサス IS 300h CPO認定中古車 フルLEDヘッドランプ ドライブレコーダー ナンバーフレーム 2年間CPO保証 24時間対応オペレーターサービス

    本体価格
    410万円

  • レクサス IS 250 バージョンL (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(パドルシフト)(シートヒーター&クーラー)(パワーシート)(シートメモリー)(電動リアサンシェード)(HIDヘッドライト)(純正17AW)

    本体価格
    58.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 車検整備付/サンルーフ/パノラミックビューモニター/オレンジブレーキキャリパー/純正BBS製マットブラック塗装19インチアルミ/3眼LEDヘッドライト/革スポーツシート/シートベンチレーション/ポジションメモリー/禁煙

    本体価格
    514.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンI ゴーストライン20インチホイール 社外マフラー ダウンサス 純正ゴールドカラー バックカメラ シーケンシャルウィンカー 社外テール GTウィング シートヒーター ETC機器付き

    本体価格
    127万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ フルセグ パノラミックビューモニター ETC 3眼LED 赤革シート シートヒーター ステアリングヒーター BSM セーフティセンス パワーシート クルコン ステリモ パドルシフト

    本体価格
    403万円

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関東
290
297.1万円
関西
165
293.5万円
東海
188
286.2万円
北海道
23
285.8万円
九州
145
304.8万円
東北
36
272.2万円
北陸・甲信越
30
300.6万円
中国
41
317.2万円
四国
15
217.4万円
地域別台数
関東
39
231.3万円
関西
15
236.8万円
東海
17
279.1万円
北海道
3
112.3万円
九州
25
211.8万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
3
215万円
中国
15
277.1万円
四国
4
348.9万円

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ISとソアラのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ソアラ
420万円950万円 新車時価格 630万円661.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1998~4968 排気量(cc) 4292
178~481 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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