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セルシオとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとCクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   AMG  Cクラスクーペ
VS
48万円~485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 1150万円~1180万円
Cクラスクーペの相場表を見る
262台 中古車掲載台数 3台
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正ナビ 黒革シート 純正ホイール 電子制御 前席シートヒーター ウッドコンビハンドル ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期フルエアロ黒革サスコン新品20インチ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 5星鑑定書付 フルノーマル車 黒革エアシート 純正ナビ&バックカメラ 純正オプションオートコーナーポール&ゴールドエンブレム コンビハンドル スマートキー 純正17インチ ETC CDチェンジャー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正カラー3P6 ブラウンレザーシート タイベル交換済み SSR20インチアルミ マークレビンソン  車高調 サンルーフ Bカメラ ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    446万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ 前期 ETC ナビ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション エイムゲイン エアサス仕様

    本体価格
    198万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 全席パワーシート HIDライト ウッドパネル クルーズコントロール バックカメラ シートベンチレーション リヤ電動サンシェード ビルトインETC イエローフォグ 黒本革シート サンルーフ 純正マルチ

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 アイボリー本革シート サンルーフ EMV 新品コーナーレンズ シートヒーター パワーシート エアサス クルーズコントロール CDチェンジャー ETC 法定点検済

    本体価格
    226.6万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスクーペ C63 エディション507 ディーラー車 左ハンドル 過去販売車輌 イリジウムシルバー ブラックレザー 専用鍛造19インチAW AMGパフォーマンスステアリング パノラミックスライディングルーフ H&Rダウンサス 純正サスあり

    本体価格
    1150万円

  • AMG Cクラスクーペ 4マチック クーペ 純正ナビ/フルセグTV/Bt/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/TWSアルミ/ETC/ブルメスタースピーカー/本革シート/シートメモリー/シートヒーター/スペアキー/スマートキー/パドルシフト/衝突軽減/ドラレコ

    本体価格
    312.4万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 エディション507 専用AMG19インチ鍛造ホイール/パノラミックスライディングルーフ/ハーマンカードンサウンド/AMGレッドブレーキキャリパー/AMGパフォーマンスステアリング/エアダクト付ボンネット

    本体価格
    1180万円

関東
82台
175.6万円
関西
37台
179万円
東海
69台
191.8万円
北海道
14台
162.3万円
九州
16台
157.5万円
東北
6台
150.5万円
北陸・甲信越
10台
174.2万円
中国
19台
184万円
四国
9台
179.1万円
地域別台数
関東
2台
1165万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
312.4万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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セルシオとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   AMG  Cクラスクーペ
593.3万円~1029万円 新車時価格 1085万円~1750万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
4292 排気量(cc) 6208
280~354 最高出力(馬力) 457~517
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセルシオの中古車は262台、Cクラスクーペの中古車は3台掲載しています。
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