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セリカとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   フォード  エクスペディション
VS
35万円418万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 70万円348万円
エクスペディションの相場表を見る
115 中古車掲載台数 5
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 社外エアロ リアウイング スピードライン17インチ 社外マフラー LEDヘッドライト 社外ステアリング Apple CarPlay

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II /後期型/6速マニュアル車/HIDライト/ENKEI17インチアルミホイール/トラストフロントスポイラー・エアロパーツ付/TRDスポーツシフトノブ/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 新品(フルエアロ・17AW・タイヤ)・Dサス

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ワンオーナー 6速MT サンルーフ 社外CDデッキ ETC キーレスキー HIDヘッドライト フォグランプ  オートエアコン ABS

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速マニュアル ETC

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ セリカ クーペ 1600GT 2T-G SOLEX タコ足 マフラー F車高調 新品ロンシャン 新品タイヤ 新品正規品ナルディ 新品バケットシート 室内ドアパネル新品

    本体価格
    433.4万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速マニュアル ナビ ETC アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 内地仕入れ車両 純正ナビ フルセグナビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ セリカ コンバーチブル ST202C 5速マニュアル/オープン/ノーマル車両

    本体価格
    85.9万円

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    70万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
64
161.4万円
関西
15
159.3万円
東海
9
228万円
北海道
5
364万円
九州
12
150.1万円
東北
2
278.9万円
北陸・甲信越
4
283.8万円
中国
2
189万円
四国
2
145万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
221万円
東海
2
209万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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セリカとエクスペディションのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   フォード  エクスペディション
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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