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セリカとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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セリカとアルファブレラの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
35万円418万円
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中古車相場 75万円238万円
アルファブレラの相場表を見る
115 中古車掲載台数 10
  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT17AW 外マフラータイベル交換済 車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 純正6MT フルエアロ キーレス エンケイ17AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 保証付き OZレーシング17インチ ダウンサス 社外エアロパーツ キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 最終型 メカニカルフルエアロ新品タイヤ4本

    本体価格
    132万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 CDオーディオ ETC

    本体価格
    57万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I 5MT

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速マニュアル ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II /後期型/6速マニュアル車/社外エアロパーツ・大型リアスポイラー付/社外車高調付/ENKEI17インチアルミホイール/社外マフラー/HIDヘッドライト/社外地デジ付ナビ/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    79万円

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    105万円

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    169万円

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    本体価格
    140.3万円

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    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー スカイウィンドウ/キャメルブラウンレザー/ビルシュタインサス/パワーシート

    本体価格
    105万円

関東
64
160.2万円
関西
14
162.5万円
東海
10
220.2万円
北海道
5
364万円
九州
12
150.1万円
東北
2
278.9万円
北陸・甲信越
4
283.8万円
中国
2
189万円
四国
2
145万円
地域別台数
関東
4
176.5万円
関西
2
107.7万円
東海
3
103.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
80万円

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セリカとアルファブレラのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
181.7万円240.9万円 新車時価格 436万円630万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1794~1795 排気量(cc) 2198~3195
145~190 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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