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セプターワゴンと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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セプターワゴンと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  セプターワゴン   BMW  5シリーズツーリング
VS
98.8万円268万円
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中古車相場 31.8万円715万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
2 中古車掲載台数 179
  • トヨタ セプターワゴン 2.2 G 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ セプターワゴン 2.2 G 7人乗りサンルーフ無事故オリジナル車

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    699.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 535i xドライブ Mスポーツ 4WD /カーナビ/Bカメラ/ETC/4WD/左ハンドル

    本体価格
    415万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 イノベーションパッケージ 純正10.2インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    156.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ ラグジュアリー エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー  黒革シート  リアスモークフィルム5面

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ パノラマSR/Mスポーツブレーキ/ハイラインパッケージ/アドバンスパッケージ/パーキングアシストプラス/ドライビングアシストプラス/8速スポーツAT/純正19AW/アダクティブLEDヘッドライト/ACC/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    199.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ 本革内装 ヒーター付き電動シート  インテリジェントセーフティ ACC LCW Pアシスト 電動リアゲート スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    198.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー コンフォートドライビングPKG(インテグレイテッドアクティブ・ステアリング/ダイナミック・ダンパーコントロール/ランバーサポート/4ゾーンオートエアコン) 20インチAW 地デジTV

    本体価格
    659万円

関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
1
98.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
79
242.6万円
関西
36
239.1万円
東海
30
240.3万円
北海道
4
286.8万円
九州
8
284.4万円
東北
7
199.5万円
北陸・甲信越
3
425.3万円
中国
9
163.1万円
四国
3
462.7万円

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セプターワゴンと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  セプターワゴン   BMW  5シリーズツーリング
212.5万円337.9万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4820×1770×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2163~2958 排気量(cc) 1995~1998
140~200 最高出力(馬力) 190~197
FF 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 5名
8.4~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカンサイズの広々ワゴン

アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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