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ゴルフとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
939 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R ブラック エディション 4WD 認定中古車・ワンオーナー・Akrapovicチタンマフラー・ブラックホイール・専用スポイラー・ヘッドライトブラックトリム・カーボンインテリアパネル・内装パネルプロテクションフィルム・ドリフトモード

    本体価格
    848万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    470万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CL CL ゴルフ2前期モデル 全塗装 レストア整備車両 明細有 後期エアコ&パワステ移植 ウッドハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 純正ナビ バックカメラ ドラレコ前

    本体価格
    43.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 登録済未使用車/認定中古車

    本体価格
    439万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車・保証付き・DCC・19インチ

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン Discover Proパッケージ Applecarplay バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト デュアルオートエアコン 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    167.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 前後ドライブレコーダー ETC ナビ

    本体価格
    97.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ピレリ 170台限定車 当店ユーザー様買取車両 車庫保管車 禁煙車 天井張り直し済み 記録簿 専用色サンフラワー 専用18インチアルミ 専用ハーフレザーシート シートヒーター 社外ナビ 地デジ Bカメラ 前後ドラレコ P ZERO

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

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    59万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

関東
406
264.5万円
関西
176
255.8万円
東海
93
243.8万円
北海道
39
224.7万円
九州
63
210万円
東北
42
226.4万円
北陸・甲信越
46
250.7万円
中国
54
226.5万円
四国
20
239.9万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  スプリンターマリノ
291.6万円792.8万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
999~1984 排気量(cc) 1498~1587
110~333 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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